“新基建是現代化基礎設施體系的重要組成部分，是推動全社會數字轉型、智能升級、融合創新的基礎性、公共性設施，推動經濟社會高質量發展的重要支撐。”國家發改委高技術司副司長張志華在會上表示，“十年來，我國新基建已取得初步成效，總體體現在三個‘加快’?！?span style="text-indent: 2em; font-size: 10pt;">信息基礎設施加快升級。從網絡設施看，過去十年，我國已建成光纖長度增長約2.7倍，移動通信從“4G并跑”到“5G引領”，實現“縣縣通5G、村村通寬帶”。從算力設施看，人工智能基礎設施加快布局，數據中心規模達到590萬標準機架，全國一體化大數據中心體系加快構建。從空間設施看，已初步建成衛星遙感、衛星通信廣播、 北斗導航定位三大系統構成的國家民用空間基礎設施體系，具備連續穩定的業務服務能力。融合基礎設施加快布局，智慧設施正在進入千行百業。交通領域，立體智能交通體系加速構建，無人碼頭、自動駕駛等交通運輸新形態不斷涌現，90%以上機場實現“無紙化”便捷出行；能源領域，智慧能源(600869)調度系統、智能巡檢系統等大幅提升了能源供應效率和安全保障水平；電子商務、遠程醫療、線上教育等民生設施加速構建，為經濟社會發展和民生改善注入了新的動力和活力。創新基礎設施加快優化。一方面，我國已經建成體系較為完備的重大科技基礎設施，布局建設的77個國家重大科技基礎設施中，32個已建成運行，部分設施邁入全球第一方陣。另一方面，我國不斷加快創新能力建設，鞏固企業創新主體地位，在重點領域布局建設了200多家國家工程研究中心、1600多家國家級企業技術中心和一批國家產業創新中心，技術開發設施體系不斷完善。

如前所述，區別于以鐵路、公路、機場、橋梁等交通為主的、已相對完善的傳統基建，新基建更加注重數字化、智能化等硬核科技，而在這些領域，中國未來還有巨大的發展空間。從政策層面便可看出，在近期接連發布的穩經濟政策中，無論政策性開發性金融工具還是設備改造升級貸款貼息，都將新型基礎設施建設作為其中重要的支持領域。“推動新基建數字化升級仍然是其未來發展的主要方向?！北本┥缈圃貉芯繂T、中國人民大學智能社會治理研究中心研究員王鵬分析稱，“首先，傳統的基礎設施，包括傳統的互聯網基礎設施，在數字化年代需要進一步轉型升級，提升數字化水平，賦予其新的智慧功能。其次，新基建作為數字技術的具體應用場景與孵化土壤，應持續推動相關新技術的基礎研發。最后，新基建還需進一步的投資拉動?！?/span>專注于航海新基建的青島儒海船舶工程有限公司，便是基礎設施數字化升